2025年1月，福建農(nóng)林大學交通與土木工程學院“海韻閩風”宣傳實踐團隊踏上了前往福建省泉州市泉港區(qū)，這個被譽為“中國水密隔艙福船文化之鄉(xiāng)”的地方，孕育了豐富的海洋文化和造船技藝。福船，作為中國古代四大船型之一，以其獨特的底部結(jié)構(gòu)、水密隔艙裝置以及十二生肖暗示標記等技藝而著稱。福建農(nóng)林大學交通與土木工程學院福建海洋文化“海韻閩風”宣傳實踐團隊前往泉港區(qū)國家非遺福船傳承中心開展調(diào)研。 　　
　　泉港區(qū)國家非遺福船傳承中心以“走進福船”為主題，通過實物與場景相融、圖文與聲像并茂的方式，向世人展現(xiàn)福船的輝煌歷史與獨特魅力。一走進場館，一艘巨大的福船模型便映入眼簾。其尖形底部，小方頭寬尾肥大而方正，七星伴月“保壽孔”、水密艙裝置等獨特技藝令人嘆為觀止。根據(jù)館內(nèi)館內(nèi)工作人員介紹，福船，作為中國古代四大船型之一，承載了豐富的歷史文化內(nèi)涵。它不僅是中國古代海洋文明的重要傳播者，也是古代“海上絲綢之路”上不可或缺的運載工具。 　　
　　在一樓的展廳，其展示了福船的特別之處。從挑選材料到制作構(gòu)件，從構(gòu)建船體到精細裝飾。不僅如此，展廳還布設(shè)極為詳細的圖文為我們介紹各種航海所會運用到的技術(shù)，這些都凝聚著船匠們千百年的心血魚智慧。其中最獨具匠心的便是——水密隔艙技術(shù)。這一技術(shù)是用隔艙板將船體嚴密分隔成若干個互不連通的艙室。這些艙室在結(jié)構(gòu)上各自獨立，形成密封不透水的結(jié)構(gòu)形式。它不僅提高了船只的抗沉性能和遠航安全性能，還促進了貨物的分類存放和管理。同時，這一技術(shù)也對現(xiàn)代船舶設(shè)計產(chǎn)生了深遠影響。 　　
　　在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了福船的生產(chǎn)車間，親眼目睹了福船制作的精湛工藝。在生產(chǎn)車間展示著精密的零件以及福船模型——“鄭和寶船”以及“黑舶五青案”。這些模型嚴格遵循古法圖紙，融入了水密隔艙技術(shù)、獨到的“船殼法”以及傳統(tǒng)的多重板和魚鱗式搭接技藝，還巧妙地融入了中華民族十二生肖元素的暗示標記這些具有人性化的構(gòu)造特征，布設(shè)在船上不同位置，能使船員水手在操作中迅速進入明確崗位，各司其職，減少失誤，保障安全，船長也以”十二生肖”中的喻稱下還指一呼百應(yīng)，按郚就班，并然有序，這就是造船人獨具匠心的構(gòu)思設(shè)計。 　　
　　此次對國家非遺福船傳承中心的調(diào)研，讓實踐團對福船技藝有了更深的認識。福船，這一承載著歷史與文化的海上使者，不僅是中國古代海上絲綢之路的重要見證，更是泉港區(qū)人民智慧和勤勞的結(jié)晶。在未來的發(fā)展中，我們有理由相信，福船文化將繼續(xù)發(fā)揚光大，成為連接中外友誼的橋梁和紐帶。通過這次“三下鄉(xiāng)”活動，泉港區(qū)的福船文化和民俗風情得到了更廣泛的傳播和推廣。相信在未來的日子里，會有更多的人來到這里，探尋福船的奧秘、感受海洋的魅力、品味家鄉(xiāng)的美好。而泉港區(qū)也將繼續(xù)秉持著開放包容、創(chuàng)新發(fā)展的理念，不斷推動文化的傳承和發(fā)展，讓這片古老的土地煥發(fā)出更加絢麗的光彩。
　　
　　作者：交通與土木工程學院 劉子恒、孫?；?、王國亮、王洪銳、高燁、尹干、柳禹凡（排名不分先后）
　　指導老師：交通與土木工程學院 陸國兵、葉善斌、李治洲